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              【廣州廣汽豐田汽車工廠】橡膠接頭信息


              【廣州廣汽豐田汽車工廠】橡膠接頭信息

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              廣汽豐田汽車有限公司(GAC TOYOTA),成立于2004年9月1日,由廣汽集團股份有限公司與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本16.92億元。 公司位于中國極具活力的珠三角的幾何中心--廣州南沙區,占地面積187萬平方米,建筑面積40萬平方米,起步產能20萬輛/年。目前共有員工5500余人,其中大專及其以上學歷者達24.9%,平均年齡為26歲。
              以建設“豐田全球模范工廠”為目標,秉承豐田數十年汽車制造之精義,公司引進全球最先進的生產設備和工藝。沖壓、焊裝、樹脂、涂裝和總裝等五大工藝布局近乎完美,其中:沖壓車間裝配了全球領先的伺服壓力機,輔以高速的零部件搬運,使加工速度達到了世界領先水平,勞動生產率提高20%以上。而且,高精度的加工技術使加工能耗控制在最小的范圍,噪聲更降低至85分貝以下,為其贏得了“世界上最安靜的壓力機”的盛譽;焊裝車間導入了豐田最新的GBL(GLOBAL BODY LINE)線,采用最新的焊接機器人,自動化程度高達47.6%,尤其是率先引進的多軸蛇型機器人和新型焊槍,能以更小的空間占用和更低的能耗,實現世界領先的焊接品質。該GBL線率先引入了代表世界領先技術的“內側夾緊裝夾技術”,在有效地確保車身精度的同時,確保在生產節拍內進行車型的切替,真正實現了柔性化生產;涂裝車間所廣泛采用的“水性涂料”全球領先,車間內的VOC指標達到了世界最低的排放標準。豐田領先的“灰塵感應器”和“防塵水簾”等高科技裝備的導入,使得車輛油漆的各項技術指標遙遙領先;總裝車間導入了創新的“SPS系統”(精細的零件分揀系統),使得零件區與裝配區分離,工廠被極大地簡潔化;優化的物流系統使物流線路更短,生產效率更高;整個系統的生產柔性化程度更高,更加適合多車型共線生產。同時,總裝車間配備了“重量輔助裝置”,可使10KG以上的零部件能被輕易地進行優化移動和裝配,即便是體力稍遜的工人也足以輕松勝任所有的作業。而在輪胎組裝環節設置的“扭力顯示裝置”,可對裝配的扭力指標進行前所未有地精確控制。